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Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con pianale con sponde apribili, benzina 8 HP
Il minidumper Carry 107 con pianale sponde apribili è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di materiale ingombrante nel cantiere, in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore. Dimensioni del pianale 990 x 790 x 200 / 1240 x 1290 mm (sponde chiuse/sponde aperte) (P x L x H). Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità.
Un classico falciatutto fratello maggiore dell’AS 21 4T Comfort. Questo falciatutto è equipaggiato con un motore a 4 tempi Briggs & Stratton con potenza massima di 5,5 CV e adatto per l’erba alta fino a 60 cm. Un terzo cuscinetto dell’albero motore e dischi di frizione sulla lama proteggono il motore in caso di ostacoli nascosti mentre le grandi ruote con battistrada aggressivo offrono una propulsione ideale a velocità fino a 3,0 km / h.
L’AS 21 4T Comfort domina facilmente la falciatura su angoli e curve. La ruota anteriore girevole può essere arrestata meccanicamente in posizione, assicurando una falciatura stabile e confortevole su pendenze leggere.
Grazie al potente motore Briggs & Stratton, alla trazione e alla larghezza di taglio di 51 cm sono possibili ritmi di lavoro fino a 1.500 m² all’ora. Le altezze di taglio possono essere facilmente regolate nell’intervallo di 55-80 cm tramite quattro livelli di altezza di taglio sulla ruota anteriore e due livelli di altezza di taglio sulle ruote posteriori. L’AS 21 4T Comfort è dotato di un manubrio comfort che può essere regolato lateralmente e in altezza senza attrezzi. Inoltre, l’AS 21 4T Comfort è equipaggiato in fabbrica con un serbatoio da 5 litri che richiede rifornimenti meno frequenti, garantendo un lavoro più efficiente.
Il professionista tra i tosaerba. Questo modello 3-in-1 presenta numerosi vantaggi, a partire dalla sua capacità di tagliare in aree impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit di pacciamatura può essere montato e smontato senza attrezzi, una dotazione che ora viene fornita come equipaggiamento standard. Pertanto l’ AS 531 2T ES MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba con o senza raccolta, in altre parole, 3in1.
L’AS 531 2T ES MK B è equipaggiato con l’unico motore al mondo a 2 tempi che soddisfa i requisiti stabiliti dalla Direttiva 97/68 / CE sulle emissioni. Il motore AS a 2 tempi mantiene la lubrificazione del motore indipendentemente dalla posizione, consentendo di lavorare su inclinazioni di 45 gradi e oltre senza il rischio di danni al motore. Inoltre, il motore AS a 2 tempi è equipaggiato in fabbrica con una funzione EasyStart; il sistema di accensione digitale CDI dimezza i giri necessari per l’avviamento. Anche nell’erba bagnata, l’elevata coppia del motore a 2 tempi assicura che tutto finisca nel sacco di raccolta, che ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento.
L’AS 531 2T ES MK B è l’unica macchina della sua categoria con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata, il freno di stazionamento si attiva e il rasaerba si ferma, indipendentemente da quanto sia ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.
Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento della sacca di raccolta. Un manubrio orientabile consente all’AS 531 2T ES MK B di essere utilizzato comodamente lungo le pareti della casa e arbusti o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.
Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con pianale con sponde apribili, AE, benzina 8 HP
Il minidumper Carry 107 con pianale sponde apribili è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di materiale ingombrante nel cantiere, in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore. Dimensioni del pianale 990 x 790 x 200 / 1240 x 1290 mm (sponde chiuse/sponde aperte) (P x L x H). Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità.
Un professionista assoluto. L’AS 531 4T MK B è un tosaerba 3in1 dotato di molti extra e ideale per la cura e la manutenzione di aree verdi impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit mulching in dotazione standard può essere montato e smontato senza attrezzi. Pertanto, l’ AS 531 4T MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba, con o senza raccolta. Un motore Briggs & Stratton offre fino a 5,5 CV rendendo l’AS 531 4T MK B la scelta ideale per gli utenti professionali.
La sacca per la raccolta dell’erba ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento, con la barra sistemata al centro in modo che possa essere facilmente svuotata.
L’AS 531 4T MK B è l’unica macchina della sua classe con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Il freno di stazionamento si attiva non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata e la falciatrice si ferma, indipendentemente da quanto ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.
Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento del sacco di raccolta. Un manubrio girevole consente all’AS 531 4T MK B di essere utilizzato comodamente lungo le pareti di casa e gli arbusti o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.
Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con pianale con sponde apribili, AE, benzina 11 HP
Il minidumper Carry 107 con pianale sponde apribili è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di materiale ingombrante nel cantiere, in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore. Dimensioni del pianale 990 x 790 x 200 / 1240 x 1290 mm (sponde chiuse/sponde aperte) (P x L x H). Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità.
L’AS 920 Sherpa 2WD vanta una velocità di lavoro di 9.450 m² all’ora, grazie alla larghezza di taglio di 90 cm e al motore bicilindrico Briggs & Stratton ad alta potenza con cilindrata di 724 ccm e fino a 27 CV. Il piatto del tosaerba chiuso e flottante protegge sia la lama che il manto erboso, poiché la lama non viene a contatto con il terreno. Inoltre, la forma del piatto di taglio consente una rasatura a filo e a distanza ravvicinata. AS920 Sherpa 2WD ha un raggio di sterzata di soli 65 cm.
Il sistema a lame incrociate dell’AS920 Sherpa 2WD offre risultati di pacciamatura impressionanti in erba e una crescita densa fino a 1,3 metri di altezza. Le lame supportate dal cuscinetto tagliano l’erba mentre una lama mulching posizionata sopra di esse fa a pezzi le talee, che vengono quindi depositate tra le ruote per maggiore sicurezza su pendii e erba bagnata. Le altezze di taglio possono essere regolate su 5 livelli da 35-135 cm con un kit di pacciamatura opzionale disponibile per risultati di pacciamatura ancora più fini.
La trasmissione idrostatica consente il preciso adattamento della velocità per adattarsi al terreno, raggiungendo i 10,5 km / h e gli 8,2 km / h in retromarcia. Solo una leva controlla le funzioni di guida, freno e parcheggio per un facile utilizzo, mentre il differenziale a slittamento limitato può essere attivato per un’eccellente propulsione e trazione quando necessario.
Con un telaio tubolare altamente stabile, AS 920 Sherpa 2WD funziona anche in condizioni difficili. Gli operatori fino a 2 metri di altezza possono manovrare la macchina comodamente grazie a un sedile regolabile in lunghezza e al sedile con sospensione. Un baricentro basso, una barra tubolare richiudibile e deflettori rami sono dotati di funzioni di sicurezza aggiuntive, mentre i punti di ancoraggio integrati nel telaio consentono un trasporto sicuro.
Due circuiti di ventilazione separati per il motore e la trasmissione idrostatica impediscono il surriscaldamento: il motore aspira l’aria dall’alto e la scarica lateralmente, mentre la trasmissione idrostatica preleva l’aria dal retro e la scarica verso il basso. Questo sistema garantisce una lunga durata.
Un professionista tra i tosaerba. L’AS 531 4T MK è un tosaerba 3in1 dotato di molti extra e ideale per la cura e la manutenzione di aree verdi impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit mulching in dotazione standard può essere montato e smontato senza attrezzi. Pertanto, l’ AS 531 4T MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba, con o senza raccolta. Un motore Briggs & Stratton offre fino a 5,5 CV rendendo l’AS 531 4T MK B la scelta ideale per gli utenti professionali.
La sacca per la raccolta dell’erba ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento, con la barra sistemata al centro in modo che possa essere facilmente svuotata.
L’AS 531 4T MK è l’unica macchina della sua classe con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Il freno di stazionamento si attiva non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata e la falciatrice si ferma, indipendentemente da quanto ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.
Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento del sacco di raccolta. Un manubrio girevole consente all’AS 531 4T MK di essere utilizzato comodamente lungo le pareti di casa e gli arbusti o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.
Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con pianale con sponde apribili, AE, diesel
Il minidumper Carry 107 con pianale sponde apribili è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di materiale ingombrante nel cantiere, in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore. Dimensioni del pianale 990 x 790 x 200 / 1240 x 1290 mm (sponde chiuse/sponde aperte) (P x L x H). Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità.
L’AS 940 Sherpa 4WD è un tosaerba robusto e versatile per terreni difficili e pendenze che raggiungono i 20 gradi. Il motore Briggs & Stratton a 2 cilindri della macchina con cilindrata di 724 ccm, fino a 27 CV e una pompa per olio e carburante raggiungono i picchi di lavoro fino a 5.500 m² all’ora. La trazione integrale permanente offre una migliore trazione in salita e una frenata più forte e sicura in discesa. Il differenziale a slittamento limitato può essere attivato in qualsiasi momento per maggiore sicurezza. La trasmissione idrostatica è controllata esclusivamente tramite la leva di comando, che controlla i movimenti di marcia avanti e retromarcia, nonché il freno e il freno di stazionamento. Un pedale del freno supplementare riporta la leva del cambio in folle e inserisce automaticamente il freno di stazionamento.
Equipaggiato con il sistema a lame incrociate AS, l’AS 940 Sherpa 4WD offre risultati di pacciamatura impressionanti in erba e una crescita densa fino a 1,5 metri di altezza. Le lame supportate dal cuscinetto tagliano l’erba mentre una lama mulching posizionata sopra di esse fa a pezzi le talee, che vengono quindi depositate tra le ruote per maggiore sicurezza su pendii e erba bagnata. Le sospensioni del piatto di taglio lo sollevano dagli ostacoli, proteggendo le lame e il manto da danni. Le altezze di taglio possono essere regolate su 5 livelli da 50 a 105 cm e è disponibile un kit di pacciamatura opzionale per risultati di pacciamatura ancora più fini.
Con un telaio tubolare altamente stabile, l’AS 940 Sherpa 4WD funziona anche in condizioni difficili. Gli operatori fino a 2 metri di altezza possono manovrare la macchina comodamente grazie a un sedile regolabile in lunghezza e al sedile con sospensione. Un baricentro basso, una barra tubolare richiudibile e deflettori rami sono funzioni di sicurezza aggiuntive, mentre i punti di ancoraggio integrati nel telaio consentono un trasporto sicuro.
L’AS 940 Sherpa 4WD è progettato per il funzionamento continuo con due circuiti di ventilazione separati per il motore e la trasmissione idrostatica. Il motore aspira l’aria dall’alto e la scarica lateralmente, mentre la trasmissione idrostatica preleva l’aria dal retro e la scarica verso il basso. Questo sistema impedisce il surriscaldamento e garantisce una lunga durata della macchina.
Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 PLUS con cassone movimentato terra, benzina 8 HP
Il minidumper Carry 107 è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di vari tipi di materiale nel cantiere e in luoghi difficilmente accessibili.
Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità. La pala autocaricante consente di trasferire nel cassone detriti, terra, inerti e quant'altro in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore.
L’AS 940 Sherpa 4WD XL consente una falciatura comoda e sicura in pendenza grazie al motore 2 cilindri Briggs & Stratton da 724 ccm, 27 cv, pompa olio e carburante. Il baricentro estremamente basso, la trazione integrale permanente e gli pneumatici XL con battistrada agricolo garantiscono un’eccellente stabilità su pendenze fino a 21 gradi. La trasmissione idrostatica consente il preciso adattamento della velocità per adattarsi al terreno, raggiungendo i 6,7 km / he i 6,5 km / h in retromarcia. Solo una leva controlla le funzioni di guida, freno e parcheggio per un facile utilizzo, mentre il differenziale a slittamento limitato può essere attivato per un’eccellente propulsione e trazione in situazioni estreme. Un pedale del freno riporta la leva del cambio in folle e inserisce automaticamente il freno di stazionamento.
Il piatto di taglio basculante antiscalpo dell’AS 940 Sherpa 4WD XL è equipaggiato con tecnologia a lame incrociate AS in cui le lame supportate da cuscinetti tagliano l’erba, mentre una lama mulching posizionata sopra di esse fa a brandelli le talee. L’erba pacciamata viene quindi depositata tra le ruote per maggiore sicurezza su pendii e erba bagnata, mentre la sospensione di navigazione del piatto di falciatura porta verso gli ostacoli, proteggendo le lame e il manto da danni. Con una larghezza di taglio di 90 cm, l’AS Sherpa 940 4WD XL raggiunge ritmi di lavoro di 5.500 m² all’ora. Le altezze di taglio possono essere regolate su 5 livelli da 80-135 cm e un kit di pacciamatura opzionale è disponibile per risultati di pacciamatura ancora più fini.
L’AS 940 Sherpa 4WD XL si comporta anche in condizioni difficili grazie al suo telaio tubolare altamente stabile. Un sedile regolabile in lunghezza e un pacchetto di molle per sedile consentono agli operatori fino a 2 metri di altezza di azionare comodamente la macchina, mentre un baricentro basso, una barra ribaltabile e deflettori rami sono funzioni di sicurezza aggiuntive. I punti di ancoraggio integrati consentono un trasporto sicuro.
Due circuiti di ventilazione separati per il motore e la trasmissione idrostatica impediscono il surriscaldamento: il motore aspira l’aria dall’alto e la scarica lateralmente, mentre la trasmissione idrostatica preleva l’aria dal retro e la scarica verso il basso. Questo sistema garantisce una lunga durata.