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MOTORE DA 25 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 8+8 SYNCHRO SHIFT
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DA 50 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 12AV+12RM
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DOOSAN DA 75 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 12AV+12RM
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DOOSAN DA 90 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 100 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 110 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 40 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 8+8 SYNCHRO SHIFT
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
RIBALTAMENTO MANUALE POSTERIORE
rimorchio trainato, attacco ad occhione girevole fisso, impianto luci con presa a 7 poli (norme CE), cassone in lamiera liscia a foglio unico (soluzione “all flat”), sponde in lamiera zincata a caldo tutte apribili e sfilabili (attacchi sovrasponde di serie), piedino regolabile in altezza, verricelli e ganci tendifune, impianto frenante a leva meccanico con leva freno a mano a distanza (norme CUNA)
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
RIBALTAMENTO MECCANICO A SPINTA POSTERIORE
rimorchio trainato, attacco ad occhione girevole fisso, impianto luci con presa a 7 poli (norme CE), cassone in lamiera liscia a foglio unico (soluzione “all flat”), sponde in lamiera zincata a caldo tutte apribili e sfilabili (attacchi sovrasponde di serie), piedino regolabile in altezza, verricelli e ganci tendifune, impianto frenante a leva meccanico con leva freno a mano a distanza (norme CUNA)
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
RIBALTAMENTO MECCANICO A SPINTA POSTERIORE
rimorchio trainato, attacco ad occhione girevole fisso, impianto luci con presa a 7 poli (norme CE), cassone in lamiera liscia a foglio unico (soluzione “all flat”), sponde in lamiera zincata a caldo tutte apribili e sfilabili (attacchi sovrasponde di serie), piedino regolabile in altezza, verricelli e ganci tendifune, impianto frenante a leva meccanico con leva freno a mano a distanza (norme CUNA)
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
RIBALTAMENTO MECCANICO A SPINTA POSTERIORE
rimorchio trainato, attacco ad occhione girevole fisso, impianto luci con presa a 7 poli (norme CE), cassone in lamiera liscia a foglio unico (soluzione “all flat”), sponde in lamiera zincata a caldo tutte apribili e sfilabili (attacchi sovrasponde di serie), piedino regolabile in altezza, verricelli e ganci tendifune, impianto frenante a leva meccanico con leva freno a mano a distanza (norme CUNA)
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RIBALTAMENTO IDRAULICO POSTERIORE
rimorchio trainato, attacco ad occhione girevole fisso, impianto luci con presa a 7 poli (norme CE), cassone in lamiera liscia a foglio unico (soluzione “all flat”), sponde in lamiera zincata a caldo tutte apribili e sfilabili (attacchi sovrasponde di serie), piedino regolabile in altezza, verricelli e ganci tendifune, impianto frenante a leva meccanico con leva freno a mano a distanza (norme CUNA)
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