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Interratrice di sassi e vegetali da applicare a motocoltivatori a norme CE. Le larghezze di lavoro disponibili sono di 64 cm (potenza minima richiesta del motocoltivatore 10 CV) e di 80 cm (potenza minima richiesta 12 CV). La macchina ha profondità di lavoro variabile manualmente da 5 a 15 cm, e può essere utilizzata sia su terreno lavorato come passaggio per l’affinamento e la semina (seminatrice a spaglio optional per tutti i modelli) sia su terreno sodo per il rifacimento di giardini. Il sistema di autobilanciamento rende il Minimot particolarmente manovrabile e semplice da utilizzare, riducendo lo sforzo dell’operatore e lo sforzo strutturale del corpo del motocoltivatore. Quest’ultimo ha solamente il ruolo di trasmettere la potenza alla presa di forza e di far avanzare la macchina, mentre non viene sollecitato la giunzione tra la macchina ed il motocoltivatore, evitando fenomeni di rottura del corpo dello stesso. Questo sistema ha permesso la costruzione di una macchina pesante se paragonata ad applicazioni simili, particolarmente robusta e resistente, in grado di lavorare anche su sodo e che riesce ad interrare sassi con diametro fino a 5-6 cm. La macchina viene fornita con frizione di sovraccarico per evitare rotture e danneggiamenti della macchina e del motocoltivatore. Applicabile a tutti i motocoltivatori a norma CE delle migliori marche con adattatori disponibili fino a 200 diversi modelli presenti sul mercato. Naturalmente l’applicazione va eseguita esclusivamente su motocoltivatore a norma CE con potenza e struttura idonee al lavoro da svolgere. Essendo il motocoltivatore non di costruzione M-C, qualsiasi applicazione errata e/o non conforme alle norme CE è vietata e quindi rimane di esclusiva responsabilità dell’acquirente o di chi per esso. Per un corretto utilizzo è indispensabile il sistema di autobilanciamento. La macchina viene fornita con il rullo grigliato, e anche per questa macchina, come per quelle delle serie più grandi, la caduta del seme avviene dopo il passaggio dell’interratrice ma subito prima della compressione del rullo che fa aderire il terreno al seme. La possibilità di lavorare anche su terreno sodo o con residui vegetali riduce i tempi di realizzazione di giardini, che unita alla qualità del lavoro svolto ne garantisce l’apprezzamento da parte degli utilizzatori, che riescono in un solo passaggio ad effettuare quei lavori che prima ne richiedevano tre o quattro. La possibilità di lavorare anche in terreni con una forte presenza di muschio (tipico dei paesi con clima molto umido) ne permettono uno sviluppo anche in quelle zone in cui finora per la rigenerazione di un giardino era necessario asportare lo strato più superficiale e dovere poi riportare sul posto nuovo terreno pulito. La robustezza e la versatilità di questa macchina rappresentano un valore aggiunto che allarga le potenzialità di commercializzazione a livello mondiale, non solo come macchina per aree verdi ma anche come macchina universale quale piccolo ma perfetto semovente polivalente per quei paesi in via di sviluppo dove l’agricoltura è praticata ancora a livello familiare, con aziende piccolissime e dove spesso non è presente un trattore. Per quei paesi in cui la meccanizzazione è ancora arretrata rispetto ai paesi più avanzati, una macchina come il Minimot può rappresentare l’inizio di uno sviluppo verso la modernizzazione delle aziende agricole.
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Interratrice di sassi e vegetali da applicare a motocoltivatori a norme CE. Le larghezze di lavoro disponibili sono di 64 cm (potenza minima richiesta del motocoltivatore 10 CV) e di 80 cm (potenza minima richiesta 12 CV). La macchina ha profondità di lavoro variabile manualmente da 5 a 15 cm, e può essere utilizzata sia su terreno lavorato come passaggio per l’affinamento e la semina (seminatrice a spaglio optional per tutti i modelli) sia su terreno sodo per il rifacimento di giardini. Il sistema di autobilanciamento rende il Minimot particolarmente manovrabile e semplice da utilizzare, riducendo lo sforzo dell’operatore e lo sforzo strutturale del corpo del motocoltivatore. Quest’ultimo ha solamente il ruolo di trasmettere la potenza alla presa di forza e di far avanzare la macchina, mentre non viene sollecitato la giunzione tra la macchina ed il motocoltivatore, evitando fenomeni di rottura del corpo dello stesso. Questo sistema ha permesso la costruzione di una macchina pesante se paragonata ad applicazioni simili, particolarmente robusta e resistente, in grado di lavorare anche su sodo e che riesce ad interrare sassi con diametro fino a 5-6 cm. La macchina viene fornita con frizione di sovraccarico per evitare rotture e danneggiamenti della macchina e del motocoltivatore. Applicabile a tutti i motocoltivatori a norma CE delle migliori marche con adattatori disponibili fino a 200 diversi modelli presenti sul mercato. Naturalmente l’applicazione va eseguita esclusivamente su motocoltivatore a norma CE con potenza e struttura idonee al lavoro da svolgere. Essendo il motocoltivatore non di costruzione M-C, qualsiasi applicazione errata e/o non conforme alle norme CE è vietata e quindi rimane di esclusiva responsabilità dell’acquirente o di chi per esso. Per un corretto utilizzo è indispensabile il sistema di autobilanciamento. La macchina viene fornita con il rullo grigliato, e anche per questa macchina, come per quelle delle serie più grandi, la caduta del seme avviene dopo il passaggio dell’interratrice ma subito prima della compressione del rullo che fa aderire il terreno al seme. La possibilità di lavorare anche su terreno sodo o con residui vegetali riduce i tempi di realizzazione di giardini, che unita alla qualità del lavoro svolto ne garantisce l’apprezzamento da parte degli utilizzatori, che riescono in un solo passaggio ad effettuare quei lavori che prima ne richiedevano tre o quattro. La possibilità di lavorare anche in terreni con una forte presenza di muschio (tipico dei paesi con clima molto umido) ne permettono uno sviluppo anche in quelle zone in cui finora per la rigenerazione di un giardino era necessario asportare lo strato più superficiale e dovere poi riportare sul posto nuovo terreno pulito. La robustezza e la versatilità di questa macchina rappresentano un valore aggiunto che allarga le potenzialità di commercializzazione a livello mondiale, non solo come macchina per aree verdi ma anche come macchina universale quale piccolo ma perfetto semovente polivalente per quei paesi in via di sviluppo dove l’agricoltura è praticata ancora a livello familiare, con aziende piccolissime e dove spesso non è presente un trattore. Per quei paesi in cui la meccanizzazione è ancora arretrata rispetto ai paesi più avanzati, una macchina come il Minimot può rappresentare l’inizio di uno sviluppo verso la modernizzazione delle aziende agricole.
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Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5550 H-D. Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7.3.4 km/H) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone dumper. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5550 H. Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5350 H Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5350 R Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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La motocarriola cingolata GIEMME MT-I 500 è il modello di punta della serie "dumper", che soddisfa ogni esigenza di trasporto. Dotato di trasmissione idrostatica, offre numerosi vantaggi come la regolazione continua della velocità, il movimento lineare della trasmissione, l'elevata protezione da sovraccarico, oltre che una durata prolungata, grazie ad una struttura innovativa resistente all'usura. La motocarriola cingolata con guida idrostatica, dispone di un cassone ribaltabile idraulicamente dalle dimensioni 100 cm x 70 cm x h 45 cm, con una portata di 500 kg, mentre il motore Loncin da 9 HP garantisce alte prestazioni in termini di resa e di maneggevolezza. Dotata anche di pala caricatrice, la motocarriola cingolata MT-I 500, dispone di leve di comando che sono posizionate sulla plancia superiore in una posizione comoda ed intuitiva, e permettono all'operatore di manovrare la motocarriola in maniera fluida e senza particolare sforzo lavorativo. Il modello MT-I 500 è un transporter ideale per l'utilizzo nei più svariati settori: in campagna, nei cantieri, sulla neve, in agricoltura, zootecnica, industria, distribuzione e giardinaggio.
Decespugliatore falciatutto a ruote ROQUES ET LECOEUR RL 100 RL. Manico ripieghevole e regolabile in altezza. Avanzamento 1 velocità (2 km/h). Regolazione dell'altezza di taglio da 10 a 75 mm. Larghezza di lavoro 57 cm - Apparato di taglio con testina a 4 fili Ø 4.2 mm. Ruote posteriori di grande diametro (370 mm)
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Falciatutto-Decespugliatore ROQUES ET LECOEUR RL 210 RL. Polivalente, funzionale, confortevole, sicuro. Manico antivibrante, regolabile in altezza e ripieghevole per un facile rimessaggio - Cruscotto comandi - Impugnature soft-grips. Trasmissione con variatore di velocità (1.7>3.8 Km/h) e retromarcia istantanea dal manico (2 Km/h). Regolazione dell'altezza di taglio centralizzata dal manico. Sistema di avanzamento sulle ruote posteriori con sistema differenziale. Scarico laterale, deflettore smontabile. Ruote anteriori pivoettanti in acciaio, bloccabili per la sicurezza nei lavori in pendenza. Ruote motrici posteriori a profilo agrario, in acciaio. Impugnatura di sicurezza arresto motore, a leva posizionata sul manico. Motore a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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Il mini-transporter GIEMME modello MD 80 una macchina che soddisfa ogni esigenza di trasporto. È ideale per il carico di qualsiasi tipo di materiale, come legname, residui di potature e scarti di giardinaggio o qualsiasi tipo di frutta o di verdura. Oltre che in agricoltura la MD 80 è perfetta anche per il trasporto di materiali edili e di qualsiasi tipo di materiale di scarto. Questa motocarriola ha una capacità di carico di 300 kg ed il cassone ed è equipaggiata con motore Loncin a 4 tempi a benzina da 6.5 hp e 196 cc di cilindrata. Il motore Loncin, dotato di avviamento a strappo, garantisce basse emissioni e basse vibrazioni. I comandi, completamente ergonomici, sono estremamente facili da azionare e garantiscono estrema maneggevolezza e precisione di controllo durante il lavoro. La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. La scatola del cambio, robusta ed affidabile, ha una protezione in acciaio dello spessore di 5 mm che la protegge che da sassi o altri oggetti presenti nel terreno. La trasmissione meccanica è a tre velocità più una retromarcia. Il telaio ha una robusta struttura in acciaio che ne limita le vibrazioni la rumorosità. Il baricentro basso inoltre assicura una ottimale stabilità durante il lavoro. Inoltre la posizione del motore e della trasmissione agevola la pulizia e la manutenzione. Il perfetto bilanciamento anteriore/posteriore, inoltre, assicura la distribuzione dei carichi ed una perfetta aderenza al terreno. I freni di stazionamento, annessi al cambio assicurano una notevole stabilità e sicurezza: si attivano, infatti, automaticamente al rilascio dei comandi. Pertanto lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata.
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Falciatutto-Decespugliatore Profi ROQUES ET LECOEUR RECATO 60 H PRO. Professionale, polivalente, funzionale, alto rendimento. Manico antivibrante, regolabile in altezza e ripieghevole per un facile rimessaggio - Cruscotto comandi - Impugnature soft-grips. Trasmissione con gruppo cambio a 3 marce avanti (1.9-2.5-3.3 Km/h) e retromarcia istantanea dal manico (2.3 Km/h). Regolazione dell'altezza di taglio centralizzata dal manico. Sistema di avanzamento sulle ruote posteriori con sistema differenziale a bloccaggio manuale - Kit freno opzionale. Scarico posteriore, deflettore anteriore sollevabile. Ruote anteriori pivotanti in acciaio, bloccabili per la sicurezza nei lavori in pendenza. Ruote motrici posteriori a profilo agrario, in acciaio. Impugnatura di sicurezza arresto motore, a leva posizionata sul manico. Motore Honda Professionale, a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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Falciatutto-Decespugliatore ROQUES ET LECOEUR RL 2008 H. Semplice, potente, maneggevole, sicuro. Manico regolabile in altezza e ripieghevole per un facile rimessaggio - Cruscotto comandi - Impugnature soft-grips. Trasmissione con variatore di velocità da 1,9 a 3,9 Km/h. Regolazione dell'altezza di taglio centralizzata dal manico. Sistema di avanzamento sulle ruote posteriori con scatola differenziale. Scarico laterale, deflettore smontabile. Ruota anteriore pivotante in acciaio, bloccabile per la sicurezza nei lavori in pendenza. Ruote motrici posteriori, in acciaio. Impugnatura di sicurezza arresto motore, a leva posizionata sul manico. Motore Honda a valvole a camme in testa in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
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