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MOTORE DA 25 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 8+8 SYNCHRO SHIFT
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DA 50 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 12AV+12RM
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DOOSAN DA 75 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 12AV+12RM
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
MOTORE DOOSAN DA 90 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 100 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 110 CV, 4 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 18AV+18RM CON SUPERIDUTTORE
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE ELETTROIDRAULICO
MOTORE DOOSAN DA 40 CV, 3 CILINDRI STAGE V
TRASMISSIONE 8+8 SYNCHRO SHIFT
PRESA DI FORZA IDRAULICA 540/1000 GIRI/MINUTO
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE E ANTERIORE
Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5550 H-D. Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7.3.4 km/H) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone dumper. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5550 H. Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5350 H Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
Transporter ROQUES ET LECOEUR RL 5350 R Robusto, potente, maneggevole. Sistema di trazione a cingoli in gomma made in Japan - Sterzo con leve sul manubrio. Capacità massima di carico 500 kg. Cambio ad ingranaggi made in Japan, 3 marce avanti (1.5-2.7-3.4 km/h) e retromarcia (1.1 km/h). Cassone a sponde estensibili. Ribaltamento cassone idraulico. Motore Honda a valvole in testa potente, silenzioso e a basse emissioni
PREZZO DI VENDITA SOLO ONLINE
LAMA SGOMBRANEVE LEGGERA MODELLO LSL CON ATTACCO A TRIANGOLO CAT. “0” PER TRATTORI CON SOLLEVATORE ANTERIORE REVERSIBILI
Fra le lame da neve proposte dalla nostra azienda Bonatti Caricatori di Pegognaga, la Serie LS si fa apprezzare per le dimensioni oltremodo ridotte che ne permettono l'utilizzo in aree private e luoghi con spazio limitato come: vialetti, carreggiate ridotte e cortili. Il coltello in gomma e i pattini ne consentono l'utilizzo anche su superfici in pavé e autobloccanti. La lama da neve deve essere agganciata al sollevatore posteriore se il trattore è reversibile oppure a quello anteriore. Il dispositivo è provvisto di tre punti d'ancoraggio ed è orientabile idraulicamente. L'alerone ha diverse larghezze (1,250 – 1,5 – 1,75 – 2 metri; la versione da 2,5 è sviluppata su due aleroni)
CON UN CILINDRO DI ANGOLAZIONE