Il trincione 360 della Ceccato Olindo è un trincia erba interamente italiano realizzato per un uso domestico e semi-professionale. È una macchina di medio/leggera pesantezza ma solida, pensata per resistere a notevoli sollecitazioni. Costruita con una scocca da mm 3 e con cuscinetti speciali a sfere doppi oscillanti. È disponibile con mazze del peso di 0,8 Kg. Adatto a trattori di piccolo e medio taglio di nuova generazione (30-50 CV). Presenta un rotore bilanciato elettronicamente, rullo folle regolabile e slitte di serie regolabili. Pesa dai 220 ai 350 Kg ed è disponibile in 4 lunghezze di lavoro (1200,1400 mm,1600 mm). È una macchina completamente saldata a robot e realizzata con componentistica di prima qualità. In questo modello come per gli altri della Ceccato Olindo l’attenzione ai dettagli è molto elevata. La macchina viene costruita con tutti i dispositivi di sicurezza necessari che vengono identificati dalla normativa vigente.

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Optimus è un portautensili di facile utilizzo che consente di cambiare gli utensili con estrema facilità e da soli. Il sistema di collegamento è un push pull a prova di caduta ed è quindi molto semplice e pratico. Accessori disponibili: trinciaerba verticale idraulico a doppia lama - trinciaerba (con rullo e coltelli a rondine) - lama da neve - fresa da neve - verricello per legna - disco laterale in nylon - spazzolone- pala... e qualsiasi accessorio frontale richiesto dal cliente che possa essere supportato dalla potenza del motore e dall'impianto idraulico. Oprimus è dotato, nella configurazione standard, di martinetto idraulico per poter sollevare un lato della macchina per poter riparare, rimuovere o regolare i cingoli o effettuare interventi di manutenzione o controllo suil campo: capacità di sollevamento di 6 cm su un lato. L'Optimus è stato progettato per una facile manutenzione sia per gli interventi di routine sia per operazioni più specifiche. Tutti i filtri sono montati lateralmente per consentire all'operatore un accesso facile e veloce per la manutenzione. Mentre per andare direttamente al cuore della macchina, abbiamo implementato un sistema intelligente e unico nel suo genere: rimuovendo molto rapidamente il serbatoio della benzina (due viti e un tubo) si ha accesso completo alla parte idraulica e alle pompe. Il tutto studiato per rendere l'accesso all'interno della macchina facile e veloce.  

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