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  • العلامة التجارية: AS MOTOR
  • العلامة التجارية: HONDA
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L’AS 940 Sherpa 4WD XL consente una falciatura comoda e sicura in pendenza grazie al motore 2 cilindri Briggs & Stratton da 724 ccm, 27 cv, pompa olio e carburante. Il baricentro estremamente basso, la trazione integrale permanente e gli pneumatici XL con battistrada agricolo garantiscono un’eccellente stabilità su pendenze fino a 21 gradi. La trasmissione idrostatica consente il preciso adattamento della velocità per adattarsi al terreno, raggiungendo i 6,7 km / he i 6,5 km / h in retromarcia. Solo una leva controlla le funzioni di guida, freno e parcheggio per un facile utilizzo, mentre il differenziale a slittamento limitato può essere attivato per un’eccellente propulsione e trazione in situazioni estreme. Un pedale del freno riporta la leva del cambio in folle e inserisce automaticamente il freno di stazionamento.

Il piatto di taglio basculante antiscalpo dell’AS 940 Sherpa 4WD XL è equipaggiato con tecnologia a lame incrociate AS in cui le lame supportate da cuscinetti tagliano l’erba, mentre una lama mulching posizionata sopra di esse fa a brandelli le talee. L’erba pacciamata viene quindi depositata tra le ruote per maggiore sicurezza su pendii e erba bagnata, mentre la sospensione di navigazione del piatto di falciatura porta verso gli ostacoli, proteggendo le lame e il manto da danni. Con una larghezza di taglio di 90 cm, l’AS Sherpa 940 4WD XL raggiunge  ritmi di lavoro di 5.500 m² all’ora. Le altezze di taglio possono essere regolate su 5 livelli da 80-135 cm e un kit di pacciamatura opzionale è disponibile per risultati di pacciamatura ancora più fini.

L’AS 940 Sherpa 4WD XL si comporta anche in condizioni difficili grazie al suo telaio tubolare altamente stabile. Un sedile regolabile in lunghezza e un pacchetto di molle per sedile consentono agli operatori fino a 2 metri di altezza di azionare comodamente la macchina, mentre un baricentro basso, una barra ribaltabile e deflettori rami sono  funzioni di sicurezza aggiuntive. I punti di ancoraggio integrati consentono un trasporto sicuro.

Due circuiti di ventilazione separati per il motore e la trasmissione idrostatica impediscono il surriscaldamento: il motore aspira l’aria dall’alto e la scarica lateralmente, mentre la trasmissione idrostatica preleva l’aria dal retro e la scarica verso il basso. Questo sistema garantisce una lunga durata.

Il professionista tra i tosaerba. Questo modello 3-in-1 presenta numerosi vantaggi, a partire dalla sua capacità di tagliare in aree impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit di pacciamatura può essere montato e smontato senza attrezzi, una dotazione che ora viene fornita come equipaggiamento standard. Pertanto l’ AS 531 2T ES MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba  con o senza raccolta, in altre parole, 3in1.

L’AS 531 2T ES MK B è equipaggiato con l’unico motore al mondo a 2 tempi che soddisfa i requisiti stabiliti dalla Direttiva 97/68 / CE sulle emissioni. Il motore AS a 2 tempi mantiene la lubrificazione del motore indipendentemente dalla posizione, consentendo di lavorare su inclinazioni di 45 gradi e oltre senza il rischio di danni al motore. Inoltre, il motore AS a 2 tempi è equipaggiato in fabbrica con una funzione EasyStart; il sistema di accensione digitale CDI dimezza i giri necessari per l’avviamento. Anche nell’erba bagnata, l’elevata coppia del motore a 2 tempi assicura che tutto finisca nel sacco di raccolta, che ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento.

L’AS 531 2T ES MK B è l’unica macchina della sua categoria con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata, il freno di stazionamento si attiva e il rasaerba si ferma, indipendentemente da quanto sia ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.

Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento della sacca di raccolta. Un manubrio orientabile consente all’AS 531 2T ES MK B di essere utilizzato comodamente lungo le pareti della casa e arbusti o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.

Un professionista assoluto. L’AS 531 4T MK B è un tosaerba 3in1 dotato di molti extra e ideale per la cura e la manutenzione di aree verdi impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit mulching in dotazione standard può essere montato e smontato senza attrezzi. Pertanto, l’ AS 531 4T MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba, con o senza  raccolta. Un motore Briggs & Stratton offre fino a 5,5 CV rendendo l’AS 531 4T MK B la scelta ideale per gli utenti professionali.

La sacca per la raccolta dell’erba ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento, con la barra sistemata al centro in modo che possa essere facilmente svuotata.

L’AS 531 4T MK B è l’unica macchina della sua classe con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Il freno di stazionamento si attiva non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata e la falciatrice si ferma, indipendentemente da quanto ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.

Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento del sacco di raccolta. Un manubrio girevole consente all’AS 531 4T MK B di essere utilizzato comodamente lungo le pareti di casa e gli arbusti  o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.

Prendi il tuo posto nella gamma Sherpa. Il piatto basculante antiscalpo, il sistema a lame incrociate, il telaio tubolare perimetrale e il funzionamento con una sola mano sono i vantaggi del nostro AS 915 Sherpa 2WD. Il tuttofare per utenti privati ambiziosi o per uso professionale.

L’AS 915 Sherpa 2WD è alimentato da un motore bicilindrico della serie professionale 7220 Briggs & Stratton. Il motore eroga una cilindrata di 656 cm³ e fino a 22 CV ed è dotato di una pompa dell’olio e del carburante. L’azionamento a trazione variabile avviene tramite trasmissione idrostatica. Le velocità di avanzamento da 0 a 10,5 km / h e le velocità di retromarcia da 0 a 8,2 km / h possono essere selezionate con una sola mano. Un altro vantaggio: un freno di stazionamento meccanico è integrato nella leva del cambio. Il differenziale a slittamento limitato può essere attivato in qualsiasi momento per una trazione aggiuntiva.

Equipaggiato con un sistema di lame incrociate e un piatto chiuso, l’AS 915 2WD Sherpa taglia in modo affidabile la crescita fino a 1,2 m di altezza. Le sospensioni consentono al piatto di falciatura di adattarsi a terreni irregolari e quindi protegge le lame e il tappeto erboso, ad esempio quando si taglia in collina. L’altezza di taglio è regolata centralmente in livelli compresi tra 50 e 105 mm.

Una posizione di seduta profonda dà all’operatore la sensazione di stare seduto dentro piuttosto che sulla macchina. Questa posizione protegge l’utente dal sottobosco, ad esempio. Il sedile avvolgente è regolabile in lunghezza e, combinato con un sacco di spazio per le gambe, offre spazio per gli operatori fino a due metri di altezza. Un kit di molle per il sedile è disponibile per un comfort ancora maggiore. Tutti gli elementi operativi sono disposti in modo logico e a portata di mano.

La nuova robusta trincia con operatore a bordo AS-Motor è progettata per terreni sconnessi, accidentati e ripidi. L’AS 1040 Yak 4WD taglia l’erba fino a 1,5 metri di altezza, così come i cespugli e gli alberelli giovani. Con alte velocità di lavoro e ancora più sicurezza, il trincia è uno strumento ideale per gli utenti professionali come i manutentori del verde  e gli operatori municipali.

L’AS 1040 Yak 4WD è alimentato da un motore Vanguard V-Twin a cilindri Briggs & Stratton 2 con cilindrata fino a 23 hp (17,2 kW) e 627 cm. Il motore è posizionato orizzontalmente e trasferisce quindi la forza direttamente all’albero flagelli tramite una cinghia a V, mentre un filtro dell’aria a ciclone eroga aria fresca. L’olio del motore e la pompa del carburante garantiscono prestazioni sulle pendenze.

La trasmissione idrostatica consente all’operatore di controllare comodamente la velocità dell’AS 1040 Yak 4WD fino a 6,8 km / h in avanti e di 6,3 km / h in retromarcia. Le 4RM permanenti garantiscono trazione indipendentemente dal terreno. Il differenziale dell’asse posteriore può essere bloccato in qualsiasi momento tramite un pedale; una leva di guida con freno di stazionamento integrato e regolatore elettronico della velocità assicura un funzionamento facile.

L’AS 1040 Yak 4WD raggiunge i 6.800 m² / h di lavoro grazie alla larghezza di lavoro di 1 metro e ai 56 flagelli a Y che sminuzzano l’erba e depositano il pacciame uniformemente nell’area di lavoro. L’altezza di taglio può essere regolata su 7 livelli tra 30-110 mm. Un piatto basculante antiscalpo e flagelli a Y che cedono il passo proteggono il motore e l’operatore da eventuali danni in caso di oggetti invisibili o terreno irregolare. La forma asimmetrica del piatto di taglio consente una falciatura efficiente vicino alle recinzioni e agli oggetti.

Una posizione di seduta ergonomica fornisce uno spazio per le gambe adeguato per gli utenti fino a 2 metri di altezza, mentre il sedile trattoristico e l’innovativo sistema di sospensione con ammortizzatore di fine corsa possono essere adattati a qualsiasi operatore.

Un professionista tra i tosaerba. L’AS 531 4T MK è un tosaerba 3in1 dotato di molti extra e ideale per la cura e la manutenzione di aree verdi impegnative come terreni ripidi e spazi ristretti. Un kit mulching in dotazione standard può essere montato e smontato senza attrezzi. Pertanto, l’ AS 531 4T MK B funziona come un tosaerba mulching o come tosaerba, con o senza  raccolta. Un motore Briggs & Stratton offre fino a 5,5 CV rendendo l’AS 531 4T MK B la scelta ideale per gli utenti professionali.

La sacca per la raccolta dell’erba ha una capacità di 75 litri e un indicatore del livello di riempimento, con la barra sistemata al centro in modo che possa essere facilmente svuotata.

L’AS 531 4T MK  è l’unica macchina della sua classe con un freno di sicurezza e differenziale a slittamento limitato. Il freno di stazionamento si attiva non appena la leva della frizione della lama viene rilasciata e la falciatrice si ferma, indipendentemente da quanto ripida la pendenza. Questa funzione massimizza la sicurezza dell’utente.

Il tosaerba è facilmente azionabile con un manubrio a V aperto sviluppato da AS-Motor: la mano sinistra regola la velocità da 3,0-4,5 km / h mentre la macchina è in movimento. La mano destra sterza e attiva la frizione della lama, la trazione e il freno di stazionamento. La frizione della lama consente di arrestare la lama senza spegnere e riavviare il motore, ad esempio durante lo svuotamento del sacco di raccolta. Un manubrio girevole consente all’AS 531 4T MK di essere utilizzato comodamente lungo le pareti di casa e gli arbusti  o durante le operazioni di taglio accanto alle auto parcheggiate. Il manubrio ha il supporto in gomma e l’ammortizzatore VibrationProtect che riduce al minimo le vibrazioni delle mani. Inoltre, la distribuzione ottimale del peso garantisce una maneggevolezza ergonomica e un lavoro senza fatica.

CARRELLO CINGOLATO HP500H- IT 

HONDA CARRELLO CINGOLATO HP 500 IT - CON CASSONE RIBALTABILE

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BARRA FALCIANTE ESM PER MOTOCOLTIVATORE AS 600 MULTIPRO

BARRA FALCIANTE LOSI PER MOTOCOLTIVATORE AS 600 MULTIPRO

Falciatura e mulching in un unico passaggio. Equipaggiato con un sistema a lame incrociate e azionato da un motore Briggs & Stratton con un massimo di 5,0 CV, l’ AS 63 4T B & S taglia e frantuma facilmente anche erba alta. Un motore e un albero della lama separati proteggono il motore in caso di ostacoli nascosti. La regolazione della velocità con variatore  consente velocità da 2,0-4,0 km / h. Le velocità di lavoro che raggiungono i 2.300 m² all’ora sono possibili grazie a un motore Briggs & Stratton ad alte prestazioni, il variatore e una larghezza di taglio di 61 cm. L’ AS 63 4T B & S taglia facilmente erba fino a 90 cm di altezza. La trasmissione con riduzione del rapporto 1: 13.44 consente all’AS 63 4T B & S di frenare autonomamente durante lo spostamento in discesa. La macchina non si accelera quando ci si sposta in discesa, indipendentemente dalla ripidità della  pendenza. L’AS 63 4T B & S ha un differenziale autobloccante a bloccaggio permanente durante la guida, che aumenta la trazione e la sicurezza sulle pendenze.

L’AS 63 4T B & S funziona con leve di comando che attivano il freno di stazionamento, la trazione, il differenziale a slittamento limitato e la lama frizione. Il freno di stazionamento automatico è un ulteriore aspetto di sicurezza. Quando si rilascia la leva di guida, il freno di stazionamento si inserisce automaticamente e l’AS 63 4T B & S si arresta, sia su terreno in pendenza che in piano. Per un comodo funzionamento, la barra di guida è dotata di un manubrio a V che può essere regolato lateralmente e in altezza senza attrezzi. L’ammortizzatore  “VibrationProtect” riduce al minimo le vibrazioni della mano-braccio.

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Tagliare dove gli altri raggiungono i loro limiti. L’AS 63 2T ES è equipaggiato con l’unico motore al mondo a 2 tempi che soddisfa i requisiti stabiliti dalla Direttiva 97/68 / CE sulle emissioni. Il motore AS a 2 tempi mantiene la lubrificazione del motore indipendentemente dalla posizione, consentendo la falciatura su inclinazioni di 45 gradi e oltre senza il rischio di danni al motore. Inoltre, il motore AS a 2 tempi è equipaggiato in fabbrica con una funzione EasyStart; il sistema di accensione digitale CDI dimezza i giri necessari per l’avviamento. La coppia elevata del motore a 2 tempi fornisce piena potenza in erba alta e bagnata, mentre un terzo cuscinetto dell’albero motore e dischi di frizione sulla lama proteggono il motore in caso di urto contro un ostacolo. I grandi pneumatici agricoli  offrono una propulsione ideale a velocità fino a 4,0 km/h.

La trasmissione con riduzione del rapporto di trasmissione con rapporto 1: 13.44 consente all’AS 63 2T ES di frenare autonomamente durante lo spostamento in discesa. La macchina non si accelera quando ci si sposta in discesa, indipendentemente dalla ripidità della pendenza. Quando in marcia l’AS 63 2T ES ha un differenziale autobloccante a bloccaggio permanente che aumenta la trazione e la sicurezza, in particolare sulle pendenze.

Le velocità di lavoro che raggiungono i 2.400 m² all’ora sono possibili grazie a un motore a 2 tempi ad alte prestazioni con un massimo di 6,7 CV, una trasmissione variabile e una larghezza di taglio di 61 cm. AS 63 2T ES taglia facilmente erba alta fino a 100 cm.

Prese e comandi estremamente pratici consentono un avviamento e un funzionamento rapidi e semplici, in particolare perché il motorino e il dispositivo di avviamento, il tappo del serbatoio carburante, l'interruttore e le spine si trovano tutti sullo stesso quadro. Ciò consente un avviamento e un funzionamento della macchina facile e pratico. Non scordare che la nostra tecnologia Oil Alert™ disinserirà automaticamente il contatto nel caso in cui l'olio sia al di sotto del livello di sicurezza. Honda ha realizzato un esclusivo sistema di supporto del motore con telaio in acciaio resistente. Questi ammortizzatori in gomma, posizionati su entrambi i lati del motore e inclinati a 45°, riducono significativamente le vibrazioni del motore di una macchina già silenziosa. Bello dal punto di vista estetico, efficace dal punto di vista funzionale. Il pratico tappo consente il facile rifornimento senza fuoriuscita di carburante: tutto è sempre ordinato e pulito con un generatore Honda. Il tappo del serbatoio carburante consente inoltre di controllare il livello del carburante senza rimuoverlo, offrendo anche un notevole risparmio di tempo. Con durate comprese tra le 8 e le 12 ore, questi generatori diventano compagni affidabili, pronti per lavorare ogni giorno della settimana. Una volta in funzione, soddisfano qualsiasi richiesta, rispondendo bene anche alle variazioni di carico.

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