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  • العلامة التجارية: Docma
  • العلامة التجارية: KATOIMER
  • العلامة التجارية: R2 Rinaldi
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KATO ha sviluppato il miniescavatore HD18V5 dotandolo di un motore YANMAR 3TNV74 che con la sua cilindrata di 993 cc ha una potenza di taratura 10,5 kW a 2300 rpm. Il peso operativo dell’HD18V5 è di 1855 kg con cingolo in gomma e di 1885 kg nella versione con cingolo in ferro. La configurazione standard prevede la lama frontale con larghezza variabile di dimensioni 990 mm / 1300 mm e una benna di 400 mm.

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Motocarriola minidumper Transporter CARRY 105 benzina, pianale sponde apribili

Il nuovo minidumper Carry 105 è agile e versatile, sviluppato per venire incontro alle esigenze di movimentazione di materiale all'interno di capannoni o serre, particolarmente indicato per utilizzi nella vivaistica e in agricoltura.

Il VF150 Automatic, grazie al meccanismo guidafune incorporato agevola l’avvolgimento del cavo sul tamburo. L’impiego di materiali ad alto rendimento garantiscono una lunga durata nel tempo

COMPLETO DI FUNE mm 6 x 60 m + GANCIO GIREVOLE CON SICURA 

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KATO ha sviluppato il miniescavatore HD18V5 dotandolo di un motore YANMAR 3TNV74 che con la sua cilindrata di 993 cc ha una potenza di taratura 10,5 kW a 2300 rpm. Il peso operativo dell’HD18V5 è di 1855 kg con cingolo in gomma e di 1885 kg nella versione con cingolo in ferro. La configurazione standard prevede la lama frontale con larghezza variabile di dimensioni 990 mm / 1300 mm e una benna di 400 mm.

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Il VF155 Automatic Ultralight è la sintesi della ricerca e dello sviluppo compiuto da Docma S.r.l. in questi anni. L’innovativo tamburo avvolgi fune completa una macchina unica nel suo genere.

COMPLETO DI FUNE DY-FOREST, ULTRARESISTENTE  mm 5  x 80 m + GANCIO CON SICURA 

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KATO ha sviluppato il miniescavatore HD18V5 dotandolo di un motore YANMAR 3TNV74 che con la sua cilindrata di 993 cc ha una potenza di taratura 10,5 kW a 2300 rpm. Il peso operativo dell’HD18V5 è di 1855 kg con cingolo in gomma e di 1885 kg nella versione con cingolo in ferro. La configurazione standard prevede la lama frontale con larghezza variabile di dimensioni 990 mm / 1300 mm e una benna di 400 mm.

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Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con cassone movimento terra, benzina 8 HP

Il minidumper Carry 107 è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di vari tipi di materiale nel cantiere e in luoghi difficilmente accessibili. Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità. La pala autocaricante consente di trasferire nel cassone detriti, terra, inerti e quant'altro in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore.

KATO ha sviluppato il miniescavatore HD18V5 dotandolo di un motore YANMAR 3TNV74 che con la sua cilindrata di 993 cc ha una potenza di taratura 10,5 kW a 2300 rpm. Il peso operativo dell’HD18V5 è di 1855 kg con cingolo in gomma e di 1885 kg nella versione con cingolo in ferro. La configurazione standard prevede la lama frontale con larghezza variabile di dimensioni 990 mm / 1300 mm e una benna di 400 mm.

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Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con cassone movimento terra, AE,  benzina 8 HP

Il minidumper Carry 107 è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di vari tipi di materiale nel cantiere e in luoghi difficilmente accessibili. Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità. La pala autocaricante consente di trasferire nel cassone detriti, terra, inerti e quant'altro in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore.

KATO ha sviluppato il miniescavatore HD27V5 dotandolo di un motore KUBOTA D1305-E4B che con la sua cilindrata di 1261 cc ha una potenza di taratura di 17,6 kW a 2400 rpm con prestazioni al top della propria categoria. Il peso operativo dell’HD27V5 è di 2725 kg nell’allestimento con cabina oppure di 2575 kg nella versione con tettino. La configurazione standard prevede la lama frontale di 1550 mm e la benna di 500 mm.

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Motocarriola minidumper transporter CARRY 107 base con cassone movimento terra, AE, benzina 11 HP

Il minidumper Carry 107 è la soluzione ideale per il trasporto e la movimentazione di vari tipi di materiale nel cantiere e in luoghi difficilmente accessibili. Carro estensibile da 760 a 1060 mm, per una maggiore stabilità. La pala autocaricante consente di trasferire nel cassone detriti, terra, inerti e quant'altro in modo veloce, sicuro e senza alcuna fatica per l'operatore.

Lo spaccalegna SVG1000 PLUS è una proposta professionale per coloro che spaccano oltre i 100 q di legna all’anno. La struttura particolarmente massiccia, i componenti di qualità elevata e l’importante quantità di olio idraulico rendono questa macchina un’eccellenza della linea Cutmac Gamma Azzurra. EN609-1-2017.

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